ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மிகவும் பொதுவான வகை.
அடிப்படை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி வெளிப்புற வளையம், ஒரு உள் வளையம், எஃகு பந்துகளின் தொகுப்பு மற்றும் கூண்டுகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், ஒற்றை வரிசை மற்றும் இரட்டை வரிசை என இரண்டு வகைகள் உள்ளன. ஆழமான பள்ளம் பந்து அமைப்பு இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சீல் மற்றும் திறந்த. திறந்த வகை என்பது தாங்கிக்கு சீல் செய்யப்பட்ட அமைப்பு இல்லை என்பதாகும். சீல் செய்யப்பட்ட ஆழமான பள்ளம் பந்து தூசு-ஆதாரம் மற்றும் எண்ணெய்-ஆதாரம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முத்திரை. தூசி-ஆதாரம் கொண்ட சீல் கவர் பொருள் எஃகு தகடுடன் முத்திரையிடப்பட்டுள்ளது, இது தூசி தாங்கும் பந்தய பாதையில் நுழைவதைத் தடுக்க மட்டுமே உதவுகிறது. எண்ணெய்-ஆதார வகை என்பது ஒரு தொடர்பு எண்ணெய் முத்திரையாகும், இது தாங்கி கிரீஸ் நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்கிறது.
ஒற்றை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி வகை குறியீடு 6 ஆகும், மற்றும் இரட்டை வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி வகை குறியீடு 4. இதன் எளிய அமைப்பு மற்றும் வசதியான பயன்பாடு இது பொதுவாக உற்பத்தி செய்யப்படும் மற்றும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் தாங்கி வகையாக அமைகிறது.
செயல்படும் கொள்கை
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்குகின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் ரேடியல் சுமை மற்றும் அச்சு சுமைகளையும் தாங்கக்கூடியவை. இது ரேடியல் சுமைகளை மட்டுமே தாங்கும்போது, தொடர்பு கோணம் பூஜ்ஜியமாகும். ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி ஒரு பெரிய ரேடியல் அனுமதியைக் கொண்டிருக்கும்போது, இது ஒரு கோண தொடர்பு தாங்கியின் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பெரிய அச்சு சுமையைத் தாங்கக்கூடியது. ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் உராய்வு குணகம் மிகவும் சிறியது மற்றும் வரம்பு வேகமும் அதிகமாக உள்ளது.
தாங்கும் பண்புகள்
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ரோலிங் தாங்கு உருளைகள். இதன் அமைப்பு எளிமையானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. இது முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்கப் பயன்படுகிறது, ஆனால் தாங்கியின் ரேடியல் அனுமதி அதிகரிக்கும் போது, இது கோண தொடர்பு பந்து தாங்கியின் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியது. வேகம் அதிகமாகவும், உந்துதல் பந்து தாங்கி பொருத்தமாகவும் இல்லாதபோது, தூய அச்சு சுமையைத் தாங்கவும் இது பயன்படுத்தப்படலாம். ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகளின் அதே விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிமாணங்களைக் கொண்ட பிற வகை தாங்கு உருளைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த வகை தாங்கி ஒரு சிறிய உராய்வு குணகம் மற்றும் அதிக வரம்பு வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இது தாக்கத்தை எதிர்க்காது மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்றது அல்ல.
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி தண்டு மீது நிறுவப்பட்ட பிறகு, தண்டு அல்லது வீட்டுவசதிகளின் அச்சு இடப்பெயர்ச்சி தாங்கியின் அச்சு அனுமதிக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படலாம், எனவே இது இரு திசைகளிலும் அச்சாக நிலைநிறுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, இந்த வகை தாங்கி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சீரமைக்கும் திறனையும் கொண்டுள்ளது. வீட்டுவசதி துளை தொடர்பாக இது 2′-10 lined சாய்ந்திருக்கும்போது, அது இன்னும் சாதாரணமாக இயங்கக்கூடும், ஆனால் அது தாங்கி வாழ்வில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
கியர்பாக்ஸ்கள், கருவிகள், மோட்டார்கள், வீட்டு உபகரணங்கள், உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், போக்குவரத்து வாகனங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், ரோலர் ஸ்கேட், யோ-யோஸ் போன்றவற்றில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
நிறுவல் முறை
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி நிறுவல் முறை 1: பத்திரிகை பொருத்தம்: தாங்கியின் உள் வளையம் மற்றும் தண்டு இறுக்கமாக பொருந்தியது, மற்றும் வெளிப்புற வளையம் மற்றும் தாங்கி இருக்கை துளை ஆகியவை தளர்வாக பொருந்துகின்றன, தாங்கி தண்டு மீது ஒரு பத்திரிகை மூலம் பொருத்தப்படலாம் , பின்னர் தண்டு மற்றும் தாங்கி அவற்றை ஒன்றாக தாங்கி இருக்கை துளைக்குள் வைக்கவும், மற்றும் பத்திரிகை பொருத்தும் போது தாங்கி உள் வளையத்தின் இறுதி முகத்தில் மென்மையான உலோகப் பொருட்களால் (செம்பு அல்லது லேசான எஃகு) செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டசபை ஸ்லீவ் திணிக்கவும். தாங்கியின் வெளிப்புற வளையம் தாங்கி இருக்கையின் துளையுடன் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது, மேலும் உள் வளையம் மற்றும் தண்டு ஆகியவை பொருத்தம் தளர்வாக இருக்கும்போது, தாங்கி முதலில் தாங்கி இருக்கை துளைக்குள் அழுத்தலாம். இந்த நேரத்தில், சட்டசபை ஸ்லீவின் வெளிப்புற விட்டம் இருக்கை துளை விட்டம் விட சற்று சிறியதாக இருக்க வேண்டும். தாங்கி வளையம் தண்டு மற்றும் இருக்கை துளைடன் இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்டிருந்தால், உள் வளையத்தை நிறுவவும், வெளிப்புற வளையத்தை ஒரே நேரத்தில் தண்டு மற்றும் இருக்கை துளைக்குள் அழுத்தி, சட்டசபை ஸ்லீவின் கட்டமைப்பை சுருக்க முடியும் உள் வளையத்தின் இறுதி முகங்கள் மற்றும் வெளிப்புற வளையம் ஒரே நேரத்தில்.
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி நிறுவல் முறை இரண்டு: வெப்ப பொருத்தம்: தாங்கி அல்லது தாங்கி இருக்கையை சூடாக்குவதன் மூலம், வெப்ப விரிவாக்கத்தைப் பயன்படுத்தி இறுக்கமான பொருத்தத்தை தளர்வான பொருத்தமாக மாற்றும். இது பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் தொழிலாளர் சேமிப்பு நிறுவல் முறையாகும். இந்த முறை பெரிய குறுக்கீட்டிற்கு ஏற்றது, தாங்கியை நிறுவ, தாங்கி அல்லது பிரிக்கக்கூடிய தாங்கி வளையத்தை எண்ணெய் தொட்டியில் போட்டு 80-100 at க்கு சமமாக சூடாக்கவும், பின்னர் அதை எண்ணெயிலிருந்து அகற்றி விரைவில் தண்டு மீது நிறுவவும் , உள் வளையத்தின் இறுதி முகம் மற்றும் தண்டு தோள்பட்டை குளிர்விப்பதைத் தடுக்கும் பொருட்டு, பொருத்தம் இறுக்கமாக இல்லாவிட்டால், குளிர்ந்த பிறகு தாங்கி அச்சாக இறுக்கப்படலாம். தாங்கியின் வெளிப்புற வளையம் ஒளி உலோக தாங்கி இருக்கையுடன் இறுக்கமாக பொருத்தப்படும்போது, இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பில் கீறல்களைத் தவிர்க்க தாங்கி இருக்கையை சூடாக்கும் சூடான பொருத்தும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம். தாங்கியை எண்ணெய் தொட்டியுடன் சூடாக்கும் போது, பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் ஒரு கட்டம் இருக்க வேண்டும், அல்லது தாங்கி ஒரு கொக்கி கொண்டு தொங்கவிடப்பட வேண்டும். மூழ்கும் அசுத்தங்கள் தாங்கி அல்லது சீரற்ற வெப்பத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் தாங்கி வைக்க முடியாது. எண்ணெய் தொட்டியில் ஒரு தெர்மோமீட்டர் இருக்க வேண்டும். வெப்பநிலை விளைவுகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும், ஃபெரூலின் கடினத்தன்மையைக் குறைக்கவும் 100 ° C க்கு மிகாமல் எண்ணெய் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும்.
