செயின் கேபிள் இழுக்கவும்

சங்கிலி கேபிள் இழுக்கவும்

உபகரணங்கள் அலகு முன்னும் பின்னுமாக நகர வேண்டியிருக்கும் போது, ​​கேபிள்கள் சிக்கிக் கொள்ளாமல், அணிய, இழுக்கப்பட்டு, தொங்கும் மற்றும் சிதறாமல் இருக்க, கேபிள்களைப் பாதுகாக்க கேபிள்கள் பெரும்பாலும் கேபிள் இழுவை சங்கிலியில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் கேபிள் கூட முடியும் இழுவை சங்கிலியுடன் முன்னும் பின்னுமாக நகரவும். அணிய எளிதாக இல்லாமல் முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்த இழுவை சங்கிலியைப் பின்தொடரக்கூடிய ஒரு சிறப்பு உயர் நெகிழ்வான கேபிள் இழுவை சங்கிலி கேபிள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, பொதுவாக இதை இழுவை கேபிள், தொட்டி சங்கிலி கேபிள் என்றும் அழைக்கலாம்.

விண்ணப்ப புலம்

இழுவை சங்கிலி கேபிள்கள் முக்கியமாக இதில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: தொழில்துறை மின்னணு அமைப்புகள், தானியங்கி தலைமுறை கோடுகள், சேமிப்பு உபகரணங்கள், ரோபோக்கள், தீயணைப்பு அமைப்புகள், கிரேன்கள், சிஎன்சி இயந்திர கருவிகள் மற்றும் உலோகவியல் தொழில்கள்.

கலவை

1. இழுவிசை மையம்

கேபிளின் மையத்தில், கோர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஒவ்வொரு கோர் கம்பிக்கும் இடையில் உள்ள இடத்தை முடிந்தவரை, ஒரு உண்மையான சென்டர்லைன் நிரப்புதல் உள்ளது (வழக்கம் போல் குப்பை கோர் கம்பியால் செய்யப்பட்ட சில நிரப்பு அல்லது கழிவு பிளாஸ்டிக்கை நிரப்புவதற்கு பதிலாக.) இந்த முறை சிக்கித் தவிக்கும் கம்பி கட்டமைப்பை திறம்பட பாதுகாக்க முடியும் மற்றும் சிக்கித் தவிக்கும் கம்பி கேபிளின் மையப் பகுதிக்குச் செல்வதைத் தடுக்கலாம்.

2. நடத்துனர் அமைப்பு

கேபிள் மிகவும் நெகிழ்வான நடத்துனரை தேர்வு செய்ய வேண்டும். பொதுவாக, மெல்லிய நடத்துனர், கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை சிறந்தது. இருப்பினும், கடத்தி மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், கேபிள் சிக்கலானது ஏற்படும். தொடர்ச்சியான நீண்டகால சோதனைகள் ஒரு ஒற்றை கம்பியின் சிறந்த விட்டம், நீளம் மற்றும் சுருதி கவச கலவையை வழங்கியுள்ளன, இது சிறந்த இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.

3. கோர் காப்பு

கேபிளில் உள்ள இன்சுலேடிங் பொருட்கள் ஒருவருக்கொருவர் ஒட்டக்கூடாது. மேலும், இன்சுலேடிங் லேயருக்கும் கம்பியின் ஒவ்வொரு இழையையும் ஆதரிக்க வேண்டும். எனவே, அதன் நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்க இழுவை சங்கிலியில் மில்லியன் கணக்கான மீட்டர் கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதில் உயர் அழுத்த வார்ப்பட பி.வி.சி அல்லது டி.பி பொருட்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட முடியும்.

4. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பி

தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பி கட்டமைப்பை சிறந்த குறுக்கு சுருதி கொண்ட நிலையான இழுவிசை மையத்தை சுற்றி காயப்படுத்த வேண்டும். இருப்பினும், இன்சுலேடிங் பொருட்களின் பயன்பாடு காரணமாக, ஸ்ட்ராண்டட் கம்பி கட்டமைப்பை இயக்க நிலைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்க வேண்டும், இது 12 கோர் கம்பிகளுடன் தொடங்கி, ஏனெனில் ஸ்ட்ராண்டிங் முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

5. உள் உறை கவச வகை வெளியேற்றப்பட்ட உள் உறை மலிவான கம்பளி பொருட்கள், கலப்படங்கள் அல்லது துணை கலப்படங்களை மாற்றுகிறது. இந்த முறை தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பி அமைப்பு சிதறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய முடியும்.

6. கவச அடுக்கு உகந்த சடை கோணத்துடன் உள் உறைக்கு வெளியே இறுக்கமாக சடை செய்யப்படுகிறது. தளர்வான பின்னல் emc இன் பாதுகாப்பு திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் கவசத்தின் முறிவு காரணமாக கவச அடுக்கு விரைவில் தோல்வியடையும். இறுக்கமாக நெய்த கவச அடுக்கு சுழற்சியை எதிர்க்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

7. வெளிப்புற உறை வெவ்வேறு மேம்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வெளிப்புற உறை வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது யு.வி எதிர்ப்பு செயல்பாடு, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு மேம்படுத்தல். ஆனால் இந்த வெளிப்புற உறைகள் அனைத்திலும் பொதுவான ஒன்று, அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு, மற்றும் எதையும் ஒட்டிக்கொள்ளாது. வெளிப்புற உறை மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது ஒரு துணை செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், நிச்சயமாக அது உயர் அழுத்த உருவாக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

நிறுவல் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

1980 களில் இருந்து, தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் பெரும்பாலும் எரிசக்தி விநியோக முறையை மிகைப்படுத்தியுள்ளது, இதனால் கேபிள் சரியாக வேலை செய்யத் தவறியது. சில தீவிர நிகழ்வுகளில், கேபிள் “நூற்பு” மற்றும் உடைத்தல் ஆகியவை முழு உற்பத்தி வரியையும் நிறுத்தி, பெரும் பொருளாதார இழப்பை ஏற்படுத்தின. .

இழுவை சங்கிலி கேபிள்களுக்கான பொதுவான தேவைகள்:

1. டவ்லைன் கேபிள்களை இடுவதை திருப்ப முடியாது, அதாவது கேபிள் டிரம் அல்லது கேபிள் ரீலின் ஒரு முனையிலிருந்து கேபிள் காயமடைய முடியாது. அதற்கு பதிலாக, கேபிளை அவிழ்க்க முதலில் கேபிள் ரீல் அல்லது கேபிள் ரீலை சுழற்ற வேண்டும். தேவைப்பட்டால், கேபிள் அவிழ்க்கப்படலாம் அல்லது இடைநீக்கம் செய்யப்படலாம். இந்த சந்தர்ப்பத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் கேபிளை கேபிள் ரோலில் இருந்து மட்டுமே பெற முடியும்.

2. கேபிளின் குறைந்தபட்ச வளைக்கும் ஆரம் குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள். (தொடர்புடைய தகவல்களை நெகிழ்வான இழுவை சங்கிலி கேபிள் தேர்வு அட்டவணையில் காணலாம்).

3. இழுவை சங்கிலியில் கேபிள்களை அருகருகே வைக்க வேண்டும், முடிந்தவரை பிரிக்க வேண்டும், ஸ்பேசர்களால் பிரிக்க வேண்டும் அல்லது அடைப்புக்குறி வெற்றிடத்தின் பிரிப்பு குழிக்குள் ஊடுருவ வேண்டும், இழுவை சங்கிலியில் உள்ள கேபிள்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி குறைந்தது 10 ஆக இருக்க வேண்டும் கேபிள் விட்டம்%.

4. இழுவை சங்கிலியில் உள்ள கேபிள்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொடக்கூடாது அல்லது ஒன்றாக சிக்கிக்கொள்ளக்கூடாது.

5. கேபிளின் இரு புள்ளிகளும் சரி செய்யப்பட வேண்டும், அல்லது குறைந்தபட்சம் இழுவை சங்கிலியின் நகரும் முடிவில் இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, கேபிளின் நகரும் இடத்திற்கும் இழுவை சங்கிலியின் முடிவிற்கும் இடையிலான தூரம் கேபிளின் விட்டம் 20-30 மடங்கு இருக்க வேண்டும்.

6. கேபிள் வளைக்கும் ஆரத்திற்குள் முழுமையாக நகர்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அதாவது அதை நகர்த்த கட்டாயப்படுத்த முடியாது. இந்த வழியில், கேபிள்கள் ஒருவருக்கொருவர் அல்லது வழிகாட்டியுடன் தொடர்புடையதாக நகரலாம். செயல்பாட்டின் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, கேபிளின் நிலையை சரிபார்க்க சிறந்தது. புஷ்-புல் இயக்கத்திற்குப் பிறகு இந்த ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

7. இழுவை சங்கிலி உடைந்தால், கேபிளையும் மாற்ற வேண்டும், ஏனென்றால் அதிகப்படியான நீட்சியால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்க முடியாது.

தயாரிப்பு எண்

trvv: காப்பர் கோர் நைட்ரைல் பி.வி.சி இன்சுலேட்டட், நைட்ரைல் பி.வி.சி உறை இழுவை சங்கிலி கேபிள்.

trvvp: காப்பர் கோர் நைட்ரைல் பி.வி.சி இன்சுலேட்டட், நைட்ரைல் பி.வி.சி உறை, மென்மையான உறை தகரம் செய்யப்பட்ட செப்பு கம்பி கண்ணி சடை கவச இழுவை சங்கிலி கேபிள்.

trvvsp: காப்பர் கோர் நைட்ரைல் பாலிவினைல் குளோரைடு இன்சுலேடட், நைட்ரைல் பாலிவினைல் குளோரைடு உறை முறுக்கப்பட்ட ஒட்டுமொத்த கவச இழுவை சங்கிலி கேபிள்.

rvvyp: செப்பு கோர் நைட்ரைல் கலப்பு சிறப்பு காப்பு, நைட்ரைல் கலப்பு சிறப்பு உறை எண்ணெய்-எதிர்ப்பு பொது-கவச இழுவை சங்கிலி கேபிள்.

நடத்துனர்: 0.1 ± 0.004 மிமீ விட்டம் கொண்ட அல்ட்ரா-ஃபைன் இறுதியாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் இல்லாத செப்பு கம்பியின் பல இழைகள். உங்களுக்கு சிறப்பு தேவைகள் இருந்தால், வாடிக்கையாளர் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளின்படி மற்ற வகை செப்பு கம்பிகளை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

காப்பு: சிறப்பு கலப்பு நைட்ரைல் பாலிவினைல் குளோரைடு பொருள் காப்பு.

நிறம்: வாடிக்கையாளரின் விவரக்குறிப்பின் படி.

கவசம்: தகரம் செய்யப்பட்ட செப்பு கம்பி கண்ணி நெசவு அடர்த்தி 85% க்கு மேல்

உறை: கலப்பு நைட்ரைல் பாலிவினைல் குளோரைடு சிறப்பு வளைவு-எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு, உடைகள்-எதிர்ப்பு மற்றும் நீர்ப்புகா ஜாக்கெட்.